Комплект колодок SAF в сборе на ось 300x200

Комплект колодок на ось SAF (300x200)

3434365500, 3.434.3655.00, 06624200A, 1033356, 1033369, 3054012901, 8502643SX, BSK2300, GP12901.

Комплект колодок для барабанного тормоза в сборе SNK 300 х 200 на ось SAF оригинал:

колодки 4 шт., накладки, РМК ( 2 пружины 2 скобы)

Возможно применение для барабанного механизма полуприцепов: 

SAF, САФ, BPW, БПВ, BPW ECO, БПВ ЭКО, BPW ECO PLUS, БПВ ЭКО ПЛЮС, BPW ECO PLUS 2, БПВ ЭКО ПЛЮС 2, SCHMITZ, ШМИТЦ, IVECO, ИВЕКО, GIGANT, ГИГАНТ, KRONE, КРОНА, KOGEL, КЕГЕЛЬ, ROR, РОР, MERITOR, МЕРИТОР, FRUEHAUF, SMB, СМБ, TRAILOR, ТРЕЙЛОР, WIELTON, ВЕЛТОН, DENNISON, ДЕНИСОН, SMB, СМБ, NEOPLAN, НЕОПЛАН, ROR, РОР, DAF, ДАФ, RENAULT, РЕНО, MAN, МАН, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ТОНАР, НЕФАЗ, ПОЛИТРАНС, КАНАШ, СЗАП, BMT, ЧМЗАП.

При замене тормозной колодки необходимо учитывать свойства и характеристики каждого отдельно взятого полуприцепа.

Звоните, и в этом вам помогут наши грамотные специалисты. 

Колодки тормозные на полуприцепы -- штампованные запчасти полуприцепа с антикоррозийным покрытием; обладают отличной износостойкостью;

Купить тормозные колодки на полуприцеп

можно у нас:

Мы осуществим как разовую поставку необходимой вам запчасти полуприцепа, так и заключим договор на постоянное снабжение Вашей организации запчастями по более выгодным ценам.

работаем от заводов производителей;

доступная цена и высокое качество;

реализация с НДС и Без;

скидка постоянным клиентам;

доставка в любую точку удобной для ВАС транспортной компанией

Красноярск, Новый Уренгой, Ханты-Мансийск, Коротчаево, Саратов, Краснодар, Оренбург, Череповец, Тазовский, Самара, Тюмень, Губкинский, Сургут, Нефтеюганск, Набережные Челны, Казань, Пурпе, Уфа, Ижевск, а также другие города России.

Колодка тормозная полуприцепа - часть тормозной системы, создающая тормозной момент за счет силы трения, возникающей при контакте тормозной колодки полуприцепа с поверхностью колеса (тормозного диска).

Тормозные механизмы бывают:

• барабанные 
• дисковые

В первом случае торможение происходит тормозными колодками с фрикционными накладками, находящимися в тормозном барабане:

На ступице полуприцепа монтируется тормозной барабан, тормозные колодки полуприцепа с фрикционными накладками закрепляются на кронштейнах оси. При контакте тормозной колодки полуприцепа с поверхностью колеса за счет силы трения создается тормозной момент. Именно фрикционная тормозная накладка при торможении взаимодействует с тормозным барабаном полуприцепа. При нажатии на тормоз колодка тормозная полуприцепа оттягивается от тормозного барабана. Показатель работы тормозной колодки полуприцепа напрямую зависит от количества и качества применяемых фрикционных тормозных накладок для каждой тормозной колодки полуприцепа. Фрикционные тормозные накладки снижают износ тормозного барабана полуприцепа, но с течением времени тормозные колодки полуприцепа уже не достаточно плотно прижимаются к тормозному барабану и замена запчасти полуприцепа неизбежна. 

Ступица полуприцепа, тормозной барабан полуприцепа, тормозные колодки полуприцепа имеют больший срок службы благодаря вовремя проведенной замене износившихся тормозных накладок. Эти запчасти полуприцепа в процессе эксплуатации истончаются и желательно через каждые 20 тысяч км пробега производить замену. Износ тормозной накладки снижает надежность тормозной системы полуприцепа в целом. Данные запчасти полуприцепа меняют комплектами.

Фрикционные накладки тормозных колодок -- штампованные запчасти полуприцепа в основном  изготавливаются с применением хризотил-асбестовых волокон, такая тормозная накладка не только снижает износ запчастей полуприцепа ступичного узла, но и значительно понижает уровень шума. 

Фрикционные тормозные накладки бывают с отверстиями и без.  Накладка тормозная без отверстий в барабанной тормозной системе устанавливается на любые полуприцепы с такими же размерами (радиусом) тормозных колодок с помощью заклепок. Чаще всего заклепки выполняют из сплавов алюминия.

Торможение полуприцепа с дисковым тормозным механизмом возникает посредством трения тормозной колодки и тормозного диска:

Тормозной диск закрепляется к ступице колеса полуприцепа, тормозной цилиндр и тормозные колодки полуприцепа сжимают тормозной диск полуприцепа, таким образом происходит процесс торможения. Во время эксплуатации данные запчасти полуприцепа нагреваются до довольно больших температур. 

Для безопасного передвижения и устойчивости прицепов и полуприцепов применяемые запчасти полуприцепа обязаны отличаться исключительными характеристиками и иметь качество на высшем уровне. Каким бы ни был производитель в процессе эксплуатации ломаются и изнашиваются любые запчасти полуприцепа и прицепа. Если Вы услышали стук при движении или появился повышенный люфт, значит возможно колодка тормозная полуприцепа, подшипники ступицы полуприцепа, сальники, фрикционные тормозные накладки, тормозной барабан или ступицы полуприцепа требуют замены.

Важно выбирать качественные запчасти полуприцепа, это основа устойчивости прицепа и вашей безопасности.

Мы предлагаем тормозные колодки и запчасти на полуприцепы только проверенных производителей.

Главными приоритетами структуры SAF являются -- качество и надежность, запчасти на полуприцепы SAF, SAF-HOLLAND производятся на полностью роботизированной и механизированной линии, с использованием самых передовых протестированных и доведенных до совершенства мировых технологий.  

Покупая запчасти на полуприцепы у нас вы можете быть уверенными, что покупаете качественную продукцию, которая не подведет в момент опасности.

Заказать комплект колодок на ось SAF (3434365500), 

а также все необходимые запчасти на полуприцепы

Вы можете позвонив по телефону или оставляйте заявку на сайте

Наши менеджеры имеют огромный опыт и технический подход к каждому клиенту, проконсультируют Вас по всем вопросам, оперативно подберут необходимые вам запчасти полуприцепа по самым выгодным ценам.

Мы предоставим не только качественный товар, но и оперативную доставку до адресата.

Мы ценим время наших клиентов и будем рады видеть ВАС в их числе!!!