Штифт установочный ЧМЗАП ЧМЗАП 93853-2912414-10
Штифт установочный ЧМЗАП
Артикул: 93853-2912414-10
ЗАКАЗАТЬ вы можете позвонив по телефону или оставив заявку на сайте.
Мы осуществим Вам как разовую поставку необходимой вам запчасти, так и заключим договор на постоянное снабжение Вашей организации запчастями по более выгодным ценам.
Наши менеджеры имеют ОГРОМНЫЙ опыт и ТЕХНИЧЕСКИЙ ПОДХОД к каждому клиенту, проконсультируют Вас по всем вопросам.
КУПИТЬ установочный штифт ЧМЗАП можно у нас:
Мы предоставляем ГАРАНТИЮ на все реализованные запчасти.
Cкидки постоянным клиентам.
Доступная ЦЕНА и высокое КАЧЕСТВО.
Осуществляем доставку в любую точку.
Красноярск, Новый Уренгой, Сургут, Казань, Ижевск, Череповец, Саратов, Набережные Челны, Краснодар, Самара, Ханты Мансийск, Оренбург, Тюмень, Пурпе, Нефтеюганск, Коротчаево, Уфа, а также другие города России.
У нас вы найдете ассортимент запчастей для прицепов и полуприцепов, если вы не нашли необходимую Вам запчасть, ЗВОНИТЕ
Установочные штифты ЧМЗАП удерживаются в отверстиях соединяемых деталей за счет трения, возникающего при установке их с натягом. Поэтому штифты и отверстие ЧМЗАП изготавливают точными. В качестве установочных штифтов ЧМЗАП используют обычно цилиндрические и конические штифты. Установочный штифт запрессовывают на часть длины в одну из соединяемых деталей, а свободным концом вставляют в другую деталь. Применение разъемных заготовок уместно особенно когда крепление зубчатых колес, втулок, муфт и других деталей, находящихся внутри корпуса, должно быть произведено при помощи установочных винтов и конических или цилиндрических штифтов. Если такое крепление действительно является неизбежным или наилучшим, то при цельной конструкции коробки после комплектной сборки зубчатых колес, муфт и валов необходимо разобрать их и затем снова собрать в коробке. Если корпус сделать разъемным, это исключается, так как валы со всеми монтированными на них деталями устанавливаются в виде собранных комплектов в местах разъема. Благодаря этому резко уменьшается трудоемкость сборки, что может полностью компенсировать увеличение затрат времени на механическую обработку корпуса разъемной конструкции.