Барабан тормозной BPW 420х180 (MBD1034) 0310667620

Барабан тормозной полуприцепа BPW MBD1034 (0310967130) шпилька на гайке под накладки 180 мм характеристики

• Высота барабана 226 мм
• Шпилек 10
• Диаметр 420 мм 
• Ширина колодки 180 мм
• Аналоги других производителей 0310967820 / 0310667620 / 04662710A / 28018E / M1900162 / RA0125

Применение: грузовики, прицепы, полуприцепы и мощные автомобили BPW, BPW ECO (PLUS), SAF, FRUEHAUF, SCHMITZ , ADR, GIGANT, L1, WEWELER, ROR, MERITOR, КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, ТОНАР,  НЕФАЗ и другие. 

Купить тормозной барабан прицепа BPW 420x180 

Вы можете позвонив по телефону 8(800)300-56-81 или оставляйте заявку на сайте.  

Запчасти на полуприцепы BPW -- уже зарекомендовавшее себя качество и стабильная надежность, производятся на полностью роботизированной и механизированной линии, с использованием самых передовых протестированных и доведенных до совершенства мировых технологий. 

Наши предложения - Ваша выгода и удобство

Работая напрямую с производителем мы осуществим как разовую поставку запчасти для прицепов и полуприцепов, так и заключим договор на постоянное снабжение вашей организации запчастями по более выгодным ценам

• Гарантия на все реализованные запчасти, работаем от производителей.

• Доступная цена и высокое качество.

• Реализация с НДС и Без.

• Скидки постоянным и оптовым клиентам.

Специальное предложение! В нашей компании можно
купить запчасти в кредит без переплаты на выгодных условиях

Доставка в регионы любой удобной Вам транспортной службой - 

Тюмень, Губкинский, Нефтеюганск, Набережные Челны, Казань, Пурпе, Уфа, Ижевск, Владивосток, Великий Новгород, Березники, Мурманск, Республика Карелия, Республика Коми, Алтайский край, Амурская область, Иркутск, Сахалин, Хабаровск, Якутск, Петропавловск-Камчатский, Ханты-Мансийск, Архангельск, Новый-Уренгой, Сыктывкар, Ухта, Петрозаводск, Сургут, Братск, Южно-Сахалинск, Кызыл, Барнаул и др.

Устройство барабанного тормозного механизма

Тормозной барабан полуприцепа – важный узел тормозной системы колес полуприцепа. 

На ступице полуприцепа монтируется барабан, тормозные колодки с фрикционными накладками закрепляются на кронштейнах оси. При контакте тормозной колодки полуприцепа с поверхностью колеса за счет силы трения создается тормозной момент. Именно фрикционная тормозная накладка при торможении взаимодействует с тормозным барабаном полуприцепа. Также в устройство тормозного барабанного механизма полуприцепа входит тормозной цилиндр со штуцерами, манжетами и поршнями; специальные стягивающие пружины для колодок, различные опоры с регулятором и стойки для тормозных колодок. Тормозной щит может быть установлен как на ступицу, так и на балку в зависимости от индивидуальных характеристик транспортного средства. 

Работа тормозного барабана 

При нажатии на педаль тормоза рабочая жидкость в тормозных цилиндрах сжимается и поршень вынуждает тормозные колодки прижиматься к тормозному барабану. При этом колодки как будто заклиниваются и для того, чтобы колодки отодвинулись используются возвратные пружины. Для поддержания оптимального расстояния от тормозного барабана до тормозных колодок используются регуляторы. При износе колодок поршень требуется все больше жидкости для преодоления расстояния и педаль тормоза надо давить все больше, но благодаря регулятору даже сильно изношенные тормозные колодки не отодвигаются далеко. 

Преимущество барабанных тормозов

Для мощного торможения необходимого для грузового транспорта, прицепов и полуприцепов лучше всего устанавливать барабанные тормоза:

— тормозные колодки барабанных тормозов имеют гораздо больший ресурс по сравнению с дисковыми
— площадь соприкосновения тормозных колодок с тормозным барабаном полуприцепа больше, чем в дисковом тормозе за счет этого эффективность торможения выше
— нагрузка в барабанном тормозе меньше, не требуется такого сильного прижима.

Для безопасного передвижения и устойчивости прицепов и полуприцепов применяемые запчасти обязаны отличаться исключительными характеристиками и иметь качество на высшем уровне. Каким бы ни был производитель в процессе эксплуатации ломаются и изнашиваются любые запчасти полуприцепа и прицепа. Если Вы услышали стук при движении или появился повышенный люфт, значит возможно подшипники ступицы полуприцепа, сальники, тормозные накладки, тормозной барабан или ступицы полуприцепа необходимо менять. 

Предлагаем большой выбор запчастей производства BPW для технического обслуживания, ремонта и сборки прицепов и полуприцепов.